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鎌倉大佛與江之島全日小團遊

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商品說明

【08:00】 JR東京站前新丸之內大樓BEAMS標牌下
【08:30】 新宿西口三井住友銀行門口
【10:00】▼鎌倉大佛(停留30分)
【10:50】▼長谷站江之電體驗(抵達長谷站步行所需時間約15～20分)
【11:00】▼鎌倉高中(停留20分)
【11:50】▼江之島(約110分)
【14:20】▼鶴岡八幡宮(停留70分)
【15:30】啟程返回東京市內
【17:30】抵達JR東京站丸之內北口/新宿西口三井住友銀行門口，愉快地結束當天的行程！

江之電是連接藤澤至鎌倉的路面電車。行經路線含括了鎌倉大部分的著名景點，並且還可欣賞到美麗的湘南海岸風光。只要說到鎌倉，不可缺少的代表性交通工具便是江之電。而電車疾駛而過的畫面，經常出現在日本各大電影動畫作品中。因此不只是只有遠處觀望，還可以親自體驗搭乘江之電的樂趣

江之電是連接藤澤至鎌倉的路面電車。行經路線含括了鎌倉大部分的著名景點，並且還可欣賞到美麗的湘南海岸風光。只要說到鎌倉，不可缺少的代表性交通工具便是江之電。而電車疾駛而過的畫面，經常出現在日本各大電影動畫作品中。因此不只是只有遠處觀望，還可以親自體驗搭乘江之電的樂趣

湘南海岸散步 穿過鐵路道口及馬路，沿著樓梯而下的便是日本關東著名的湘南海岸。它是衝浪者及喜歡海邊活動的人的天堂

關於江之島的最初形成，據說是在欽明天皇13年（552年）4月，從海底開始湧出沙，經過21天后，形成了沙島。而在比叡山延歷寺中關於島的最初形成卻記載了一個動人的傳說💭傳說以前津村（現鎌倉市）周圍方圓40裡是一個大湖，在湖中住著一條五頭惡龍。它搞得該地山崩地裂，疾病流行，洪水颱風肆虐。

江之電是連接藤澤至鎌倉的路面電車。行經路線含括了鎌倉大部分的著名景點，並且還可欣賞到美麗的湘南海岸風光。只要說到鎌倉，不可缺少的代表性交通工具便是江之電。而電車疾駛而過的畫面，經常出現在日本各大電影動畫作品中。因此不只是只有遠處觀望，還可以親自體驗搭乘江之電的樂趣

江之電是連接藤澤至鎌倉的路面電車。行經路線含括了鎌倉大部分的著名景點，並且還可欣賞到美麗的湘南海岸風光。只要說到鎌倉，不可缺少的代表性交通工具便是江之電。而電車疾駛而過的畫面，經常出現在日本各大電影動畫作品中。因此不只是只有遠處觀望，還可以親自體驗搭乘江之電的樂趣

小町通：從鎌倉車站延伸至鶴岡八幡宮的小町通是鎌倉相當著名且熱鬧的老街，街道兩旁有著許多商店，販賣著各式各樣的小東西。

小町通：從鎌倉車站延伸至鶴岡八幡宮的小町通是鎌倉相當著名且熱鬧的老街，街道兩旁有著許多商店，販賣著各式各樣的小東西。

關於江之島的最初形成，據說是在欽明天皇13年（552年）4月，從海底開始湧出沙，經過21天后，形成了沙島。而在比叡山延歷寺中關於島的最初形成卻記載了一個動人的傳說💭傳說以前津村（現鎌倉市）周圍方圓40裡是一個大湖，在湖中住著一條五頭惡龍。它搞得該地山崩地裂，疾病流行，洪水颱風肆虐。

鎌倉大佛位於古都鎌倉的淨土宗寺院高德院內的阿彌陀如來青銅坐像俗稱鎌倉大佛，是古都鎌倉的象徵，大佛淨高11.3米，連臺座高13.35米，重約121噸📅佛像建造於1252年，大佛的較平的面相、較低的肉髻和前傾的姿勢等，具有鎌倉時代流行的宋代佛像的風格，是鎌倉時期的代表性塑像，被定為日本國寶

鎌倉大佛位於古都鎌倉的淨土宗寺院高德院內的阿彌陀如來青銅坐像俗稱鎌倉大佛，是古都鎌倉的象徵，大佛淨高11.3米，連臺座高13.35米，重約121噸📅佛像建造於1252年，大佛的較平的面相、較低的肉髻和前傾的姿勢等，具有鎌倉時代流行的宋代佛像的風格，是鎌倉時期的代表性塑像，被定為日本國寶

鎌倉高等學校位於日本神奈川縣鎌倉市境內，即是《灌籃高手》裡陵南高中的原型。車站不遠處的路口，是櫻木花道與赤木晴子打招呼這一經典畫面的取景地。站在路口，在叮咚的鈴聲中，也能感受到灌籃高手的熱血青春記憶。

湘南海岸散步 穿過鐵路道口及馬路，沿著樓梯而下的便是日本關東著名的湘南海岸。它是衝浪者及喜歡海邊活動的人的天堂

湘南海岸散步 穿過鐵路道口及馬路，沿著樓梯而下的便是日本關東著名的湘南海岸。它是衝浪者及喜歡海邊活動的人的天堂

小町通：從鎌倉車站延伸至鶴岡八幡宮的小町通是鎌倉相當著名且熱鬧的老街，街道兩旁有著許多商店，販賣著各式各樣的小東西。

鶴岡八幡宮舊稱為鎌倉八幡宮，是鎌倉幕府時期(1192年)，武士們的中心信仰及守護神。它跟鎌倉的初代將軍有著頗深的淵源，在關東一帶相當有名。

鶴岡八幡宮舊稱為鎌倉八幡宮，是鎌倉幕府時期(1192年)，武士們的中心信仰及守護神。它跟鎌倉的初代將軍有著頗深的淵源，在關東一帶相當有名。

湘南海岸散步 穿過鐵路道口及馬路，沿著樓梯而下的便是日本關東著名的湘南海岸。它是衝浪者及喜歡海邊活動的人的天堂

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